擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)：
〇高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到1：87的減速比，效率在90％以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。
〇結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。
〇運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和嗓聲限制在最小程度。
〇使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用高碳鉻鋼材料，經(jīng)淬火處理（HRC58～62）獲得高強(qiáng)度，并且，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。
〇設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，最少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。
X系列擺線針輪減速機(jī)的型號(hào)
XW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)
XL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機(jī)
XWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
XLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
XWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
XLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
X系列擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級(jí)、三級(jí)普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)，在軍工、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。
一、 產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6–1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99–1/7569；三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841–1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合，速比達(dá)到指定大。
2. 傳動(dòng)效率高。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%–95%。
3. 結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1–2/3。
4. 故障少，壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少，壽命長(zhǎng)。
5. 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。
6. 拆裝方便，容易維修。
7. 過(guò)載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。
二 技術(shù)規(guī)格
1 機(jī)型號(hào):
按傳動(dòng)比分為:一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。
一級(jí)有十三種機(jī)型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12。
兩級(jí)有14種機(jī)型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128。
三級(jí)有8種機(jī)型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。
按結(jié)構(gòu)型式分為：臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。
2、傳動(dòng)比：
一級(jí)減速的傳動(dòng)比有：9，11，17，21，23，25，29，35，43，47，59，71，87。
兩級(jí)減速的傳動(dòng)比有：99，121，187，289，319，385，473，493，595，649，731，841，1003，1225，1505，1849，2065，2537，3045，3481，5133。
三級(jí)減速的傳動(dòng)比有：5841-658530
擺針線輪減速機(jī)機(jī)型號(hào) 表一
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一級(jí) |
二級(jí) |
二級(jí) |
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09 |
10 |
2009 |
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0 |
20 |
310 |
|
1 |
31 |
420 |
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2 |
41 |
531 |
|
3 |
42 |
631 |
|
4 |
52 |
742 |
|
5 |
53 |
852 |
|
6 |
63 |
953 |
|
7 |
74 |
|
|
8 |
84 |
|
|
9 |
85 |
|
|
|
95 |
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注：按擺針線輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)型式分為：臥式、立式；
按驅(qū)動(dòng)器聯(lián)接方式分為：雙軸型、電機(jī)接盤(pán)型、電機(jī)直聯(lián)型
2擺針線輪減速機(jī)傳動(dòng)比
|
一級(jí) |
二級(jí) |
三級(jí) |
|
7 |
99（9X11) |
1505(35X43) |
見(jiàn)表17 |
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9 |
121(11X11) |
1849(43X43) |
|
11 |
187(11X17) |
2065(35X59) |
|
17 |
289(17X17) |
2537(43X59) |
|
23 |
391(17X23) |
3481(59X59) |
|
29 |
493(17X29) |
4189(59X59) |
|
35 |
595(17X35) |
5133(59X87) |
|
43 |
731(17X43) |
7569(87X87) |
|
59 |
841(29X29) |
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71 |
1003(17X59) |
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87 |
1225(35X35) |
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注：凡一級(jí)機(jī)型具有的傳動(dòng)比，二級(jí)、三級(jí)機(jī)型均可任意組合，如需其他傳動(dòng)比可與本公司技術(shù)部聯(lián)系4007999033。
3 擺針線輪減速機(jī)型號(hào)對(duì)照表
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減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn) |
一級(jí) |
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JB/T2982-94A |
X1 |
X2 |
X3 |
X4 |
X5 |
X6 |
X7 |
X8 |
X9 |
X10 |
X11 |
X12 |
|
JB/T2982-94B |
B09 |
B0 |
B1 |
B2 |
B3 |
B4 |
B5 |
B6 |
B7 |
B8 |
B9 |
|
JB/T2982-81 |
|
B12 |
B15 |
B18 |
B22 |
B27 |
B33 |
B39 |
B45 |
B55 |
B65 |
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減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn) |
二級(jí) |
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JB/T2982-94A |
X32 |
X42 |
X53 |
X63 |
X64 |
X74 |
X84 |
X85 |
X96 |
X106 |
X118 |
X128 |
|
JB/T2982-94B |
B10 |
B20 |
B31 |
B41 |
B42 |
B52 |
B53 |
B63 |
B74 |
B85 |
B95 |
|
JB/T2982-81 |
|
B1821 |
B2215 |
B2715 |
B2718 |
B3318 |
B3322 |
B3922 |
B4527 |
B5533 |
B6533 |
注不同標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)機(jī)型號(hào)，性能指標(biāo)基本相同，外形、安裝和蓮接尺寸略有不同。用戶盡量選用JB/T2982-94A、B標(biāo)
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輸入功率一只適用于直聯(lián)型電機(jī)（KW） |
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4級(jí) |
0.18 |
0.25 |
0.37 |
0.55 |
0.75 |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
3.0 |
4.0 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
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6級(jí) |
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18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
注：薦兩級(jí)和三級(jí)減速機(jī)中各級(jí)傳動(dòng)比的組臺(tái)，原則上以第一級(jí)（高速端）為傳動(dòng)比小的一端，第二級(jí)或第
級(jí)（即低速端）為傳動(dòng)比大的一端。
慧邦傳動(dòng)
選擇機(jī)號(hào)時(shí)。請(qǐng)先確認(rèn)以下三項(xiàng)參數(shù)：
1輸入轉(zhuǎn)速nH (r/rnin)
2傳動(dòng)比1或輸出轉(zhuǎn)速nv (r/rnin)
3輸入功率P (kW)
二、如果輸入軸的轉(zhuǎn)速是變化的， 則所傳動(dòng)的功率也應(yīng)是變化的。因此，當(dāng)用變速電動(dòng)機(jī)或變速裝置驅(qū)動(dòng)時(shí)，
應(yīng)特別注意機(jī)號(hào)的選擇，首先應(yīng)先決定工作條件是“恒功率”還是“恒扭矩”，如果是恒功率，按最低轉(zhuǎn)速選取機(jī)
號(hào)，如果是恒扭矩，按最高轉(zhuǎn)速選取機(jī)號(hào)。
三、按平穩(wěn)載荷下，每天工作8小時(shí)，工況系數(shù)K=l.0的計(jì)算值。而在選擇機(jī)號(hào)時(shí)，即在確定減速機(jī)的輸入功率
時(shí)，還應(yīng)考慮負(fù)荷性質(zhì)，工作條件及驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源，以確定工作情況系數(shù)K。
減速機(jī)的輸入功率按下列公式計(jì)算： 。K_ _xP'
其中”P(pán)減速機(jī)的輸入功率K工作情況系數(shù)P’一被驅(qū)動(dòng)機(jī)械所需的輸入功率n減速機(jī)的效率（單級(jí)為9 001,）
工作情況系數(shù)K 表4
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原動(dòng)機(jī)種類
工作條件
工況系列 載荷性質(zhì) |
I
穩(wěn)定 |
II
中等沖擊 |
III
大的沖擊 |
|
|
斷續(xù)工作3小時(shí)/日 |
0.8 |
1.0 |
1.35 |
|
電動(dòng)機(jī) |
8~10小時(shí)/日 |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
|
|
24小時(shí)/日 |
1.2 |
1.35 |
1.6 |
說(shuō)明1最大瞬時(shí)載荷或起動(dòng)載荷不超過(guò)額定載荷的1600/,
2原動(dòng)機(jī)為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，數(shù)據(jù)表中的工作條件與載荷性質(zhì)可選取K=1.0～1.7
3原動(dòng)機(jī)為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，數(shù)據(jù)表中昀工作條件與載荷性質(zhì)可選取K二1 2～1 8
減速機(jī)用途和載荷性質(zhì)分類參表 表5
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